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中颱「薔琵」持續逼近，全台多地強風豪雨，多地出現零星災情。對此，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，薔琵現正攻擊北北基宜，東北角直接吹到16級風以上，宜蘭、東北角正位於颱風眼...…

Taiwan’s formal relationships in Africa and Latin America point to the real factors driving recognition decisions – and it’s not “dollar diplomacy.”

China criticised the decision, accusing Taiwan's authorities of restricting cultural exchanges for political reasons.

〔娛樂新聞／綜合報導〕Netflix最新收視榜掀起罕見的跨國激戰！由田曦薇主演的古裝宅鬥新劇《嫁金釵》，正面迎戰「收視女王」金智媛改編自日劇經典的醫療大作《Doctor X：白色黑手黨時代》。兩...…

民進黨籍立委吳琪銘之子吳昇翰力拚接棒問政，這次參選新北市第8選區（土城、樹林、三峽、鶯歌區）市議員，他接受本報《自由最大聲》專訪，談到他協助父親爭取包括將土城看守所移到司法園區...…

日本成人片商Moodyz近期推出新人女優三咲麻友（三咲まゆ），因亮眼外型迅速引發關注，真實背景更令人驚訝。她出身東京頂級富豪家庭，從小住在月租150萬日圓（約31萬台幣）的豪宅，...…

受薔琵颱風影響，蘇花公路東澳至南澳段今天上午8點實施預警封閉，不料卻有1名40歲徒步環島的陳姓男子無視警告下午硬闖柵門，隨後再往花蓮的路上，因體力不支受困於風雨中；警方及公路局...…

Newtalk新聞 薔琵颱風襲台，台北市災防辦統計，颱風災情共577件，其中280件為路樹傾倒。台北市長蔣萬安今（23）天晚間主持颱風工作會報時強調，今晚到明天上午是北市風雨最劇烈時段，請台電公司加派人力，優先搶修南港區、北投區、士林區等地區的停電區域，儘速恢復供電，同時請防救災單位確認防救災所需人力、機具、物資整備情形，在風雨趨緩後立刻投入災後復原工作，加速恢復市民正常生活。目前風雨正逐漸增大，提醒市民確保人身安全，非必要切勿外出。 根據中央氣象署觀測，颱風薔琵今天晚間8點的中心位置在北緯24.9度，東經122.7度，即在宜蘭的東方約100公里之處，以每小時16公里速度，向北北東進行，蔣萬安晚間於北市災害應變中心主持台北市政府薔琵颱風第3次工作會報，會中宣布明天停班停課。北市災防中心表示，薔琵颱風但颱風中心逐漸往北市靠近，帶來強風豪雨，預計明天近中午後往北遠離，明天晚間約6點脫離暴風圈。降雨部分，北投、士林100毫米以上，達豪雨等級，平地則達大雨等級，風雨逐漸增大。 北市災防中心提到，受到薔琵颱風眼牆環流影響，台北市區西北側風力明顯增強，今日晚間9點士林科教館與北投區石牌站陣風已達12級，其餘行政區最大陣風約8至9級。陽明山區最大陣風於士林區文化大學及北投區大屯山站達14級。經評估，今午夜之前仍受薔琵颱風眼牆環流影響，台北市區西北側陣風可達12至13級，市區內陣風約10至11級，請民眾非必要避免外出，深夜返家民眾多留意路況和周邊環境，確保自身安全。 蔣萬安指出，預估今晚入夜至明日上午將是風雨最顯著的時段，請台電公司加派人力，優先搶修南港區、北投區、士林區等地區的停電區域，儘速恢復供電，同時請防救災單位確認防救災所需人力、機具、物資整備情形，在風雨趨緩後立刻投入災後復原工作，加速恢復市民正常生活。目前掌握災情有577件，絕大多數都是路樹傾倒，大概280件，其他還包括停電、建物受損或廣告招牌掉落。 台北市災防辦說明，共接獲災情577件，其中在尚在處理中的有221件，受理案件主要是路樹傾倒計280件，民生基礎設施災情115件、建築毀損88件、廣告招牌掉落63件、環境污染15件、道路隧道災情8件，其他災情4件，淹水2件，及水力設施災害2件。另外，受傷人員方面，共有6人受傷，尚有2人未出院；其中，一名為46歲男性，因被強風吹倒而有骨折情形；另外一人是79歲的女性，也是出門時滑倒，目前在醫院一般病房留觀。延伸閱讀：蔣萬安臨時視察防災作業遭里長痛批作秀！張育萌：6月淹水到現在都沒來挖網嘲諷遮陽傘防颱措施 蔣萬安：以市民安全為優先考量明天再放一天颱風假？蔣萬安：基北北桃晚上8時宣布薔琵颱風逼近台灣！台北市23日起關閉水門 即起開放全市紅黃線有條件停車薔琵風太大！北捷文湖線、高運量高架平面路段今晚6時起暫停營運

民進黨有機會再度拿下台北市長寶座嗎？自由撰稿人、資深駐台記者何貴森（Chris Horton）22日在《日經亞洲》（Nikkei Asia）發表評論，從過去採訪國民黨籍台北市長...…

The post Is Hong Kong Hong Kong Enough? w/ Wang Xiangwei appeared first on U.S.-China Perception Monitor.

Mainland Chinese shipyards delivered more than twice as much naval tonnage as their US counterparts in 2024 and 2025, according to a new survey, exposing a growing production gap that analysts say …

〔財經頻道／綜合報導〕美國支持台灣的安全，關鍵不應只有第一島鏈的戰略地理位置！美國戰略與國際研究中心（CSIS）21日刊出學者克里斯滕森（Thomas J. Christensen）的評論指出，...…

台北市近年被批評無故大量砍樹，引發民怨，南港區黃姓女子在社群平台轉發有「砍樹死全家」、「路樹影響無人機攻擊」字眼的圖片，並留言「恍然大悟！蔣萬安，你到底是哪國人！？」警方認為是...…

首次上稿 15:45更新時間 19:50 新增華航 受薔琵颱風侵襲台灣影響，各航空公司陸續公布今天、明天（23日、24日）航班異動，並提醒旅客，出發前可至各航空公司官方網...…

Newtalk新聞 颱風薔琵暴風圈正籠罩台灣本島，台北捷運公司今天表示，北捷文湖線及高運量平面、高架路段，包含圓山站至淡水站、新北投站、小碧潭站，風速已達列車停駛標準，於晚間6時起暫停營運。 台北捷運公司今天發布新聞稿表示，受薔琵颱風來襲影響，北捷文湖線及高運量平面、高架路段（圓山站至淡水站、新北投站、小碧潭站），風速已達列車停駛標準，將於晚間6時起暫停營運，恢復營運時間視天候與實際狀況另行通知。 北捷公司指出，淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線地下段維持正常營運，將視人潮狀況彈性調整列車服務班距。 另外，木柵機廠停車場配合市府疏散水門政策，開放免費停車，其餘停車場正常營運。 北捷公司提醒，民眾可透過「台北捷運Go」App、車站廣播、旅客資訊顯示器、月台電視及相關告示取得列車到站訊息及營運狀況，或洽台北市民當家熱線1999，外縣市撥打02-27208889。 另外，台北市災害防救辦公室表示，今天上午10時起，士林區科教館站、北投區石牌站、內湖區內湖站已陸續有10級陣風發生，中正區台北站陣風達9級，陽明山區最大陣風於北投區鞍部站達12級。 災防辦說，經評估傍晚至明天清晨，受薔琵颱風環流影響，台北市區將持續出現9至10級強陣風，局部空曠地區甚至可能出現11級強陣風。 災防辦強烈呼籲，市民若非必要請勿外出；切勿前往山區和水域活動；隨時檢查住家環境及排水狀況、固定盆栽與懸掛物、確認防水閘門能否正常操作。若有任何狀況，應立即通報1999市民熱線。延伸閱讀：薔琵颱風環流大到驚人！台日菲同步受影響 宜蘭雨量破448毫米鄭習會兌現成果！張榮恭赴中見證漁產品輸陸：會得到台灣人大力支持老司機跟女乘客都紅了！ 女主動還是男撿屍? 太原計程車事件引發熱議ISW：俄軍在戰場上沒贏 談判只為從美國獲得經濟讓步回應川普要求! 日本政府為2027財年起增加國防開支做準備

2026 ITF台灣國際旅展即將登場，台北美福大飯店即日起至11月26日推出線上旅展，精選超值優惠餐飲及住宿票券開賣，人氣最高的彩匯自助餐廳，推出午餐或晚餐單人券買1套8...…

南韓製作人羅暎錫（簡稱「羅PD」）推出療癒系美食綜藝《跟著大明尋味－沿著海岸開飯吧！》，由《機智醫生生活》金大明攜手朴智煥、孔明，前往南韓東海岸開設期間限定餐廳，為沿著海...…

Newtalk新聞 薔琵颱風暴風圈擴大至320公里，海陸警範圍已擴大到全台灣陸地、及周邊海域，目前是離台灣最近的時間點，r;將影響到24日早上。根據氣象署的風雨預報，明天約有16個縣市達到停班課標準。 10月24日各縣市停班停課一覽： 北部地區 台北市：新北市：基隆市：桃園市：新竹市：新竹縣： 中部地區 苗栗縣：台中市：彰化縣：南投縣：雲林縣： 南部地區 嘉義縣：未達停止上班、停止上課標準。嘉義市：未達停止上班、停止上課標準。台南市：未達停止上班、停止上課標準。高雄市：未達停止上班、停止上課標準。屏東縣：未達停止上班、停止上課標準。 東部地區 宜蘭縣：花蓮縣：台東縣： 外島地區 澎湖縣：停止上班、停止上課。連江縣：停止上班、停止上課。金門縣：正常上班、正常上課。 最新停班課資訊，可參考行政院人事行政總處。延伸閱讀：薔琵颱風長浪衝擊台東？多良車站下方路基驚傳掏空 公路局回應了薔琵颱風環流大到驚人！台日菲同步受影響 宜蘭雨量破448毫米不斷更新》薔琵進逼！10/23颱風假一覽 饒慶鈴今晨大轉彎宣布台東停班課 這21縣市明天還放颱風假? 氣象署估薔琵將減速「不規則運動」 風雨達停班課標準連假遇颱風能「補假」嗎？勞動部規定一次看...

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中度颱風薔琵來襲，台灣本島全面停班停課，《紐約時報》今日報導指出，在台灣，颱風不只是會帶來災害，甚至能決定一位市長能否成功連任。報導更特別提到台北市長蔣萬安，這次宣布放假的決定「...…

中颱薔琵的暴風圈半徑在今（23日）下午持續籠罩全台，國內外飛機航班共取消986架次；中央氣象署預估影響持續到明天白天，國內航班部分取消，包含華信取消高雄－花蓮航線、立榮在明下午...…

第61屆金鐘獎遇上颱風攪局，節目類頒獎典禮臨時延期至週日，戲劇類能否如期舉行也充滿變數，牽動數百名演藝人員及幕後團隊行程。文化部影視局局長王淑芳接受本報詢問透露，台北流行...…

Hầu như các dịch vụ Đài Loan đã tạm ngừng hoạt động trong hôm nay 23.10, khi bão Champi sắp quét qua vùng lãnh thổ này, theo Reuters.

Newtalk新聞 松機遷建爭議引發機捷搭乘便利與否討論。前政務委員張景森今(23)日爆料，在民間BOT機捷推不下去後，原建議透過高鐵拉一條「機場快鐵」支線，也跟高鐵董事長殷琪討論，「可惜，這個方案遭到交通部與台北縣政府反對。問題的關鍵是，原來那條「機場捷運」，雖然名為機場捷運，實際上還肩負著沿線地方發展與土地開發的目的」。值得關注的是依張景森提供的時程推論，當時的台北縣長應該就是民進黨級的蘇貞昌。 以下是，張景森臉書全文： 颱風天講故事今天因為颱風，閒著沒事，特別去搭了一趟桃園機場捷運。說起這條機場捷運，真是命運多舛。而且，它一直是我心中一個二十多年來難以釋懷的遺憾。事情要從當年桃園機場聯外交通的問題說起。一、民間搞不下去，政府怎麼辦？桃園國際機場是台灣最重要的國際門戶，但是長期以來缺乏一條快速、可靠的聯外鐵路。當時高速公路在林口路段經常塞車，興建機場聯外軌道系統，已經是社會的共識。1996年，政府決定採取BOT方式，交由民間投資興建。1998年，長生集團取得最優申請人資格。長生集團可不是慈善團體。民間投資必須考慮財務收益，因此，他們規劃的機場捷運，不只是為了滿足機場聯外交通需求，還希望透過沿線土地開發的利益，挹注捷運建設與營運。結果，這條路線不是單純按照機場聯外運輸的效率來規劃，而是必須兼顧沿線地方發展與土地開發。路線繞經新莊、泰山、林口，爬上林口台地，再下到桃園機場，最後變得上上下下、彎彎曲曲。但是，長生集團畢竟是民間財團，沒有政府徵收土地的公權力，難以有效掌握土地開發收益，也無法解決融資與財務可行性的問題，最後在2002年底失去最優申請人資格。民間搞不下去了。但是，桃園機場還是需要一條聯外鐵路。政府該怎麼辦？當時我擔任經建會副主委，正好參與這個問題的討論。交通部和台北縣政府希望乾脆由政府自己出資興建，我的看法卻不同。二、我的辦法：利用高鐵興建支線，打造機場快鐵我當時認為，既然原來的BOT計畫已經失敗，表示民間評估這個計畫在財務上難以成立。如果改由政府投資，就更應該審慎檢討它的成本與效益。既然要政府出錢，就應該重新歸零思考，看看有沒有更有效率、更經濟的替代方案，而不是直接接手民間做不下去的計畫。我發現，當時正在興建的台灣高速鐵路，其實提供了一個非常好的機會。高鐵在早期規劃時，曾經有人提出應該走海線，直接連結桃園國際機場，但後來因為種種因素，放棄了這個構想。當時興建中的高鐵，從台北出發，穿越林口台地的隧道之後，轉了一個大彎往桃園，在青埔設站。我認為，只要在林口台地隧道出口附近，從高鐵主線岔出一條支線，向桃園機場延伸，大約五公里就可以直接到達機場。我把這個方案稱為「機場快鐵」。當時構想的目標，是讓旅客從台北車站搭乘高鐵，約12分鐘就能抵達桃園機場！至於建設經費，我按照當時高鐵新建高架路段的平均造價推估，五公里的支線，大約只需要一百多億元。當然，這些都只是初步構想與概算，實際上還必須考慮岔軌、車站、號誌、營運調度等問題，進行詳細的工程與財務評估。但是，從運輸效率與建設成本來看，我認為這是一個非常值得研究的方案。我還特別去找當時高鐵公司董事長殷琪討論。她對這個構想很感興趣，也請高鐵公司的工程師進行初步研究。她提出的主要限制因素是施工時程。當時高鐵原訂2005年10月通車。如果要增設機場支線，最好在高鐵正式營運之前，就完成岔軌與必要的土建工程。否則等到高鐵開始營運，再回頭施工，難度就會大幅增加。如果因此必須延後高鐵通車，政府也可以考慮合理補償高鐵公司，例如延長特許營運期限。我認為，這些問題都可以透過協商解決。如果能夠讓台北車站到桃園機場的行車時間縮短到12分鐘，即使因此延後高鐵通車一年，我認為都值得認真考慮。三、兩種交通需求，卻被綁成一個計畫可惜，這個方案遭到交通部與台北縣政府反對。問題的關鍵是，原來那條「機場捷運」，雖然名為機場捷運，實際上還肩負著沿線地方發展與土地開發的目的。如果有一條快速、直接的機場快鐵取代，原來那條繞經三重、五股、新莊、泰山、林口的捷運，還有沒有興建的必要？這才是當時政策選擇的真正矛盾。我並不反對地方捷運，也不反對沿線土地開發。新莊、泰山、林口等地，確實需要大眾運輸服務。但是，地方捷運和國際機場聯外快鐵，畢竟是兩種不同的交通需求，不應該混為一談。地方捷運追求的是沿線服務與可及性，機場快鐵追求的則是快速、可靠與直達。兩者可以互補，卻不應該為了地方開發的目的，犧牲國際機場聯外交通的效率。結果，我提出的機場快鐵沒有被採納。政府選擇把民間做不下去的機場捷運計畫拿回來，自己出錢蓋。2004年3月9日，行政院核定機場捷運建設計畫，經費約935.7億元，預定2009年1月通車。後來經費增加到約1,138.5億元，比原來增加約203億元，漲幅將近22%。通車時間也一延再延，直到2017年3月2日才正式營運，比原先預定的2009年晚了八年多。一個民間因財務問題無法完成的計畫，最後由政府投入一千多億元，花了十幾年才完成。結果蓋出來的路線落落長，從台北車站到機場第一航廈，直達車行車時間還要35分鐘，被不少台北市民嫌慢！這就是當年政策選擇的結果。四、更令人遺憾的是，高鐵後來也沒有如期通車當年討論機場快鐵時，最大的顧慮就是時間不夠。因為高鐵原訂2005年10月31日通車，機場支線恐怕來不及完成決策與必要的工程。沒想到，高鐵後來因為工程、測試及驗證等問題，一直延後到2007年1月5日才開始營運，台北車站更到2007年3月2日才正式通車。也就是說，高鐵實際上比原訂時間延後了一年多。事後回頭看，如果當時政府願意多花一點時間討論，認真進行可行性研究，至少先預留機場支線的岔軌工程，是否就有機會利用這段時間？我不能說一定做得到，但這確實是一個值得追問的問題。可惜，當時沒有充分比較不同的替代方案，就決定繼續推動原來的機場捷運。等到高鐵正式通車以後，再想增加支線，難度就大得多了。這也是我二十多年來一直放不下的遺憾。更深一層的遺憾，其實是台灣重大交通建設的決策方式。回想我在政府服務的經驗，許多重大建設的決策，往往掌握在少數政治與行政首長手中，缺乏充分、公開的理性討論與政策辯證。說得難聽一點，就是一種政治寡頭決策。有時候，我也是寡頭之一；有時候，我不在那個決策圈裡。我並不認為自己當年的構想一定正確，也不認為機場快鐵一定沒有工程或財務上的困難。但是，這麼重大的公共投資，政府至少應該把不同的方案攤開來，讓專業充分比較，讓社會知道各種選擇的成本、效益與代價。而不是少數人決定了，其他人就只能接受。真正令我遺憾的，不只是我的方案沒有被採納，而是我們可能因此錯失了一個改變台北交通結構的機會。五、蓋都蓋了，總要想辦法讓它長進一點當然，機場捷運現在已經蓋好了，也營運將近十年。我不否認它對沿線居民的交通便利具有實際貢獻。新莊、泰山、林口等地，也確實因為機場捷運而改善了交通條件。但是，作為國際機場聯外鐵路，它的效率還有很大的改善空間。現在從機場捷運台北車站搭乘直達車，到第一航廈的行車時間約35分鐘。問題是，這還不包括轉乘與候車時間。從台北車站其他鐵路或捷運系統走到機場捷運月台，依照轉乘路徑與步行速度，可能需要15分鐘。如果以步行15分鐘、直達車每15分鐘一班、平均候車7.5分鐘計算，列車還沒有開動，就已經花掉22.5分鐘。再加上35分鐘的行車時間，從台北車站其他軌道系統轉乘，到抵達第一航廈，平均可能需要57.5分鐘。當年我設想的是12分鐘直達機場的高鐵支線，最後卻蓋出一條從台北車站轉乘、候車到抵達機場，可能需要將近1小時的捷運。怎麼不令人感慨扼腕？我能不難過嗎？不過，感慨也沒有用！比較實際的課題是，能不能改善台北車站的轉乘動線？能不能縮短候車時間？能不能提高列車營運速度？甚至，能不能研究現有路線局部截彎取直的可能性？這些問題，我一直放在心上。所以，今天趁著颱風天，閒著沒事，我特別去搭了一趟機場捷運，想親自看看這條路線究竟還有多少改善的空間。二十多年前，我沒有辦法說服政府採用機場快鐵的構想。二十多年後，我還是希望，這條已經花了一千多億元蓋出來的機場捷運，至少能夠變得更快、更方便一點。當年錯過的機會已經無法重來，但今天可以改善的事情，總不應該再錯過了。延伸閱讀：台灣半導體業首次罷工結束 美光桃園工會：為爭取更公平的分潤制度做好抗爭準備藍營稱「洋流本質就是大罷免」 黃暐瀚指明顯判斷錯誤：與其不信不如冷靜《鏡新聞》基隆市長民調 童子瑋0.7%微幅領先 過半市民盼換人做做看日8巡視船航行台海避颱風遭5中艦跟監! 海巡署批 : 企圖製造 「台海內水化」吳瑟致觀點》 洋流泛起 沈伯洋、蔣萬安都必須小心北京跨境鎮壓的奧步

Newtalk新聞 台北好政連線昨（22）日邀請台灣首位女性國際棒球裁判劉柏君(Sophiyah) 一起在直播中跨界對談，由台北市議員林延鳳、顏若芳，以及台北市議員候選人劉品妡、郭凡共同參與，針對基層體育資源分配、河濱公園公共設施、兒少運動安全及選手培育制度等議題交換意見。與會者指出，台北市作為首都，仍有許多基層體育發展與公共設施需求未獲充分回應，呼籲市府檢討資源配置與管理機制，縮小不同區域、運動項目及使用族群之間的服務落差，也宣示順利當選後，將在市議會連線推動相關讓台北市更進一步的政策。 台北好政連線與劉柏君對談 圖：台北好政連線提供 長期投入社會工作及弱勢運動推廣的劉柏君表示，外界往往認為台北市資源充足，弱勢家庭較容易獲得協助，但實際上，部分家庭因不符合既有補助資格，仍難以取得必要資源。在基層體育方面，除少數資源相對充足的重點校隊外，許多非熱門運動項目仍面臨經費不足、專業裝備欠缺及運動防護資源有限等問題，其中最難獲得補助的就是大家口中「不山不市」的區域。與會者均認為，市府應全面盤點基層體育需求，檢討補助制度與資源分配方式，主動補足非熱門項目的裝備及防護缺口，避免學校、家長與民間團隊長期承擔過多成本。 公共設施方面，劉柏君以裁判工作的經驗指出，與鄰近的都市比較，新北市部分河濱公園設有沖水式馬桶、較寬敞的使用空間及無障礙設施，相較之下，台北市部分河濱區域仍使用傳統塑膠材質的流動廁所，清潔品質及使用便利性有待改善。對於女性裁判及運動員而言，廁所不僅涉及基本衛生，也關係到更衣與賽事期間的實際需求，她在颱風過後擔任賽事裁判時，因為流動廁所因防颱撤離，必須利用換場時間請人騎機車載她去上廁所。她質疑，同樣位於河岸沿線，兩市的公廁品質與使用體驗為何存在差異，呼籲台北市政府正視河濱公共設施的維護與升級需求。 劉品妡則以文山區道南河濱公園為例指出，部分路面坑洞等問題長期存在，民眾反映後仍有改善空間。她認為，河濱公園的管理不應只著重景觀營造，更應將路面平整、通行安全及日常維護列為基本工作。林延鳳與郭凡也指出，公共設施規劃應納入性別平等及婦幼友善觀點，將嬰兒尿布台、完善的無障礙設施及更便利的衛生設備納入改善考量，讓不同性別、年齡及需求的市民都能安心使用。 在兒少運動安全方面，劉柏君關注運動傷害防護及教練、裁判管理制度。她指出，現行校園運動防護資源仍有涵蓋不足的問題，尤其國小、國中階段的選手，年紀還小不懂得自我防護與復健，若缺乏適當的傷害預防、評估及復健支持，可能因長期累積的傷勢影響健康與運動生涯。她主張，市府應檢討運動防護資源的適用範圍，強化基層選手的防護支持；同時，針對兒少運動場域中的霸凌、體罰及性騷擾風險，應完善教練與裁判資格審查、背景查核及通報處理機制，並檢視器材室等空間的管理方式，降低封閉環境可能衍生的安全風險。 選手培育方面，林延鳳與顏若芳指出，台北市仍須強化不同教育階段之間的體育人才銜接。部分選手在國小升國中、國中升高中時，可能因缺乏適當的體育班或延續訓練的管道，被迫中斷原有的運動發展。市府應盤點各運動項目的培育需求，改善學校、訓練資源及升學制度之間的銜接，讓有意願且具潛力的選手能持續接受訓練，減少人才流失。 此外，與會者也談及首都外交與國際觀光發展，認為台北市可進一步整合體育賽事、在地文化及智慧科技，並完善穆斯林友善設施與服務，提升城市接待不同國際旅客的能力，讓體育不只是競技活動，也能成為促進文化交流及城市觀光的媒介。劉柏君指出，台北市做為首善之都，但舉例來說，卻一直未完善餐飲的清真認證制度，造成穆斯林來台諸多不便，也影響體育交流與觀光產業。 林延鳳、顏若芳表示，未來將與劉品妡、郭凡持續透過跨區合作與議會監督，推動基層體育資源合理配置、河濱公園公共設施改善、性別友善環境建置，以及兒少運動防護與人才培育制度的完善。台北市的城市治理不應只追求建設成果，更應回應市民日常生活中的實際需求，讓運動環境更安全、公共設施更完善，逐步提升首都的公共服務品質。延伸閱讀：薔琵颱風環流大到驚人！台日菲同步受影響 宜蘭雨量破448毫米鄭習會兌現成果！張榮恭赴中見證漁產品輸陸：會得到台灣人大力支持吳子嘉涉選罷法遭搜索 鄭朝方：不法介選行為絕不姑息吳瑟致觀點》 洋流泛起 沈伯洋、蔣萬安都必須小心北京跨境鎮壓的奧步台北憲兵隊長疑職場霸凌 憲指部：有內部管理不當情事、調離現職靜候調查

Newtalk新聞 秋颱「薔琵」強大的環流同時影響3個國家。國際氣象專家史佩塔(Robert Speta)指出，薔琵展現強大破壞力，其最強核心正衝擊日本，石垣島已測得每小時156公里的強風，約相當於14級風；同時，薔琵龐大的環流與地形效應也重創台灣東北部，宜蘭山區16小時內累積雨量突破448毫米，豐沛水氣也為菲律賓帶來間接雨勢，是一場衝擊範圍廣泛的跨國風暴。 曾獲艾美獎的美國氣象專家史佩塔(Robert Speta)指出，薔琵的眼牆目前正侵襲石垣島與與那國島，日本石垣島已測得每小時156公里、約14級風的強風。這種狂風暴雨的天氣預計持續到今晚，破壞性強風可能延續至深夜，預計明天就會好轉。 依氣象署資料顯示，截至今日下午4時，宜蘭太平山今日累積雨量已突破448毫米。史佩塔表示，薔琵帶來的豐沛水氣被推擠向台灣陡峭的山脈，迫使空氣向上抬升，進而帶來劇烈降雨，應留意淹水與山崩風險，特別是山區。目前台北也正經歷強降雨天氣，不過最劇烈的雨勢仍集中在東部。 除了對台灣、日本造成直接影響外，薔琵龐大的外圍環流也影響到其他國家。史佩塔解釋，薔琵的外圍環流持續將來自印尼和馬來西亞的水氣向東北方牽引，掠過菲律賓上空，為部分地區帶來更多陣雨與雷雨，並可能導致局部地區出現強降雨和淹水情形。呂宋島北部也受到該颱風廣闊環流影響，出現陣風與惡劣海象。 不過，史佩塔強調，這些都屬於間接影響，颱風中心位置仍遠在菲律賓以北。接下來，隨著薔琵向北移動並與鋒面系統交互作用，週末至下週初，強降雨可能擴散至九州與西本州。福岡及周邊地區可能面臨淹水隱憂，東京則可能在週二迎來雨勢增多，但這並不意味著東京會面臨颱風等級的天氣。 另外，關島以東附近還有一個熱帶擾動97W蠢蠢欲動，不過目前要判斷其是否會進一步發展，仍言之過早。延伸閱讀：薔琵颱風壟罩全台「進入最接近時刻」！11級強陣風狂襲 風雨時程曝光秋颱薔琵「6字形」結構清晰！龐大環流受地形牽引 正上演「靠近＋打轉」實況薔琵颱風影響時間可能拉長！專家示警：全台風勢感受都會很明顯薔琵颱風來襲！苗栗停班停課「山釀青春演唱會」照辦掀議論薔琵颱風「又強又皮」！北轉點難捉摸不斷修正 專家：風雨全台有感

Newtalk新聞 國民黨副主席張榮恭受台灣漁業團體邀請，今（23）日上午出席在廈門舉辦的「台灣漁產品輸入大陸儀式」。他說，這次的活動是台灣漁產品拓展大陸市場的嶄新階段。既是今年四月大陸宣布「十項促進兩岸交流合作的政策措施」的落實，也是國民黨主席鄭麗文訪問大陸的成果之一。相信不僅是台灣漁民熱烈歡迎，也會得到台灣一般民眾的大力支持。 張榮恭出席在廈門舉辦的「台灣漁產品輸入大陸儀式」，並說是鄭麗文訪問大陸的成果之一。 圖：國民黨提供 張榮恭表示，一個貨櫃一個貨櫃的漁貨，從台灣澎湖跨越海峽，源源不絕的賣到大陸來，不僅增加台灣基層漁民的收入，也讓大陸消費者在飲食上多一些選擇。兩岸人民彼此互惠，大家都能夠過上更加幸福美好的生活。當年大多數台灣人的祖先，跨越黑水溝、從唐山過台灣，正是為了追求更加美好的生活。 張榮恭強調，下個月12日就是民族偉人孫中山先生誕辰161週年紀念。孫中山先生畢生追求的三民主義理想，就是民族復興、民權發達和民生樂利。民族復興和民權發達的最終目的，都是為了民生樂利。因此，提升民生福祉，是不能打烊的事，在任何時候、任何環境，任何政治人物，都要把夙夜匪懈的不斷提升人民福祉，當作最大的任務。國民黨做為中山先生的追隨者，更是需要努力實踐。 張榮恭期許，未來有更多的台灣漁產品輸入大陸，共同促使兩岸人民能夠享有更加美好的生活。國民黨願意和兩岸各界人士共同努力，持續鞏固和增強兩岸關係和平發展的主流民意。 延伸閱讀：吳子嘉涉選罷法遭搜索 鄭朝方：不法介選行為絕不姑息ISW：俄軍在戰場上沒贏 談判只為從美國獲得經濟讓步回應川普要求! 日本政府為2027財年起增加國防開支做準備張凌赫申請來台遭拒 國民黨：台灣民主有如此脆弱？張宇韶觀點》洋流崛起，不只是蔣萬安失速，而是台北正在改變

Six Thai Airways flights to Taiwan and back have been cancelled today, October 23, as Typhoon Champi brings severe weather to the island, disrupting services between Bangkok, Taipei and Kaohsiung. Thai Airways …

Flight disruptions and cancellations surged across East Asia as Typhoon Champi approached Taiwan on Friday, prompting emergency precautions in eastern mainland China, including Shanghai, and in Japan during a large-scale joint military …

Newtalk新聞 薔琵颱風的暴風圈目前已涵蓋台灣本島，進入最接近台灣的時刻。氣象粉專「天氣即時預報」指出，隨著薔琵靠近，各地風雨持續中；其中，西半部及宜花地區可能出現11級強陣風，大範圍風勢將持續到明(24)日上半天。至於目前雨勢最大的地方則在「宜蘭太平山」，15小時內已降下426毫米的雨量。 根據氣象署資料顯示，截至今日下午3時，薔琵的中心位置在宜蘭東南東方約180公里之處，以每小時6轉15公里的速度向北北東進行；中心氣壓945百帕，近中心最大風速每秒43公尺(約每小時155公里)，相當於14級風；瞬間最大陣風每秒53公尺(約每小時191公里)，相當於16級風；七級風平均暴風半徑320公里、十級風平均暴風半徑120公里。 對此，「天氣即時預報」進一步分析，目前薔琵颱風的暴風圈已經涵蓋台灣本島，各地風雨持續中，這也意味著颱風即將進入最靠近、影響最大的時刻。其中，西半部、沿海及宜花地區可能會出現8至11級強陣風，大範圍風勢預計持續到明日上午；不過，由於颱風西側(靠台灣這一側)的結構較弱，因此實際造成的風雨也會相對小一些。 至於雨量部分，降雨熱區大致集中在東北部及北部，目前累積雨量最多的地方出現在「宜蘭太平山」，15小時達426毫米，預計東北部及北部未來12小時降雨仍將持續；中南部及花蓮則偶有間歇性降雨，雨勢不至於太大。粉專也提醒，依照預估路徑，颱風在未來6小時內可能還會略往台灣靠近一些，需特別留意。延伸閱讀：秋颱薔琵「6字形」結構清晰！龐大環流受地形牽引 正上演「靠近＋打轉」實況薔琵颱風各國預報分歧！氣象署啟動「追風計畫」 飛1.3萬公尺高空觀測薔琵颱風「各國路徑預測接連微調」！氣象署預報距離台灣最近 不排除登陸可能性強颱薔琵預報兩極化！鄭明典揭「分歧關鍵」嘆：AI衝擊比想像中快薔琵颱風將籠罩全台！東南海域出現11公尺巨浪 北部5縣市淹水警戒

Newtalk新聞 烏克蘭總統澤連斯基日前提出指控，宣稱美國川普政府限制了烏克蘭境內星鏈系統的連線速度，對烏軍抵禦俄軍無人機威脅的行動造成阻礙。隨後，美國總統川普、國務卿盧比歐以及特斯拉執行長馬斯克先後針對相關指控進行回應，否認華盛頓干涉基輔使用星鏈。針對相關問題，諾貝爾經濟學獎得主保羅．克魯曼 ( Paul Krugman ) 發布評論，主張不能讓馬斯克一人決定星鏈的相關事務，呼籲華盛頓盡快收回對星鏈的控制權。 針對近期與星鏈相關的一連串爭議，克魯曼日前發布標題為「是時候把星鏈從馬斯克手中收回了」的評論文章，呼籲華府對星鏈的控制權採取行動。克魯曼指出，在此次的爭議中，馬斯克將調降烏克蘭星鏈連線速度的決策歸咎於川普，但仍有許多美國官員證實，馬斯克可能在暗中採取行動。 馬斯克。 圖 : 翻攝自騰訊網 克魯曼表示，限制烏克蘭星鏈連線速度的做法，等同於介入了外國的戰爭，是在關鍵時刻削弱烏克蘭、幫助俄羅斯的舉動，「即使川普曾私下受益，也無法迴避私人企業掌握重大國安事件決策權的問題」。克魯曼認為，雖然政府需要尊重個人的財產權，但對民主國家來說，財產權不包含危害國家利益的權利，強調私人企業家不應握有影響國家利益的決策權。 克魯曼以台灣採購 F-16 戰機為例，稱如果洛克希德．馬丁公司未來為了與中國達成商業交易，突然切斷對台的零件、升級、彈藥以及電腦網路支援，將對台灣軍力造成巨大的衝擊，認為這並不符合正當行使財產權的舉動，「如果發生這類情況，華盛頓應該要求恢復支援，並在有必要時暫時接管公司」。 星鏈衛星效率減緩，直接讓烏軍的攻勢受挫。 圖 : 翻攝自騰訊新聞 克魯曼又引用羅斯福政府在二戰期間接管蒙哥馬利沃德公司設施決策的案例，稱政府當時接管設施的目的是避免勞資爭議妨礙戰爭動員，並沒有將該公司永久國有化的計畫，確立了私人不得危害國安的原則。 克魯曼總結表示，對現代戰爭來說，通訊與及時資訊的重要性不亞於火箭與火炮，主張決定那些國家可以完整使用星鏈，與決定哪些國家可購買美國高科技武器一樣，同始於外交與國防的政策。「即使企業主支持民主，也不應獨攬這類權力，華盛頓必須設法收回馬斯克對星鏈的控制權」。延伸閱讀：被「這國」害到半年緊急升空攔截285次! 中無人機越來越猖狂 日戰機疲於奔命日8巡視船航行台海避颱風遭5中艦跟監! 海巡署批 : 企圖製造 「台海內水化」(影) 北韓變金與正掌權了? 網瘋傳金正恩死訊 最新影像再掀「替身疑雲」謝步智觀點》新「雅爾達密約」現世? 美中俄APEC峰會除了烏克蘭 …

More than 70 flights between Hong Kong and Taiwan have been cancelled as Typhoon Champi approaches the island ahead of a possible landfall later on Friday. As of noon on Friday, more …

台北市信義區今天中午發生一起墜落停車塔意外，1名約60歲的男子正進行大樓機械式停車塔保養時，不慎踩空，直接墜落地下5樓，消防局救護人員獲報到場時，發現該男傷重已無生命跡象（OH...…

定居台灣多年、已取得台灣身分證的香港藝人杜汶澤，暌違10年再度拿起導演筒，推出全新電影《鬼見愁》，將鏡頭對準1980年代的台灣黑幫江湖，結合真實槍擊要犯故事與自身成長經歷，打造...…

（中央社記者賴于榛台北23日電）外交部今天指出，外交部長林佳龍昨天接見英國在台辦事處代表包瓊郁，期盼未來結合台灣的半導體產業優勢與英國深厚的科學研究及創新實力，拓展量子科技、半導體、人工智慧（AI）、航太及能源等前瞻領域合作。

Newtalk新聞 有關日本海上保安廳巡視船航行台灣海峽避風，發生中國海警船尾隨跟監事項，海巡署今 ( 23 ) 日回應媒體詢問表示：「日本在尊重海巡署執法權的程序下來台避風，我們應本於人道、互助的精神協助，呼籲中國勿藉颱風製造管轄權及台海內水化之假象」。 海巡署相關說明如下： 一、受強颱「薔琵」影響，日本海上保安廳巡視船 8 艘自昨（22）日 6 時起，沿海峽中線由北航行至澎湖七美西南方、我國鄰接區外海域，進行海上機動防颱，中國海警船 5 艘尾隨跟監，海巡署運用聯合情監偵手段，全程掌握相關船舶動態。 二、海巡署表示，依據《聯合國海洋法公約》等國際法規定，台灣海峽為國際水域，各國船舶在領海範圍外均享有公海航行自由，避風航行完全符合人道與國際法原則。中國海警船利用自然災害之際，透過尾隨、跟監外國公務船，企圖製造管轄權及「台海內水化」之假象，不僅嚴重危害海上航行自由，也在挑戰國際海事秩序與安全。 中國海警船。 圖：海巡署/提供 三、海巡署強調，日本巡視船來台避風，是在尊重海巡署執法權的程序下進行的，充分尊重我方管轄權，基於海上互助，我們給予友善支持，符合國際法原則。 四、目前正值強颱「薔琵」防颱時期，海巡同仁除堅守各項防災工作外，亦全天候嚴密監控中國艦船動態，適時採取必要作為，堅定捍衛臺海航行自由，確保海域安全與秩序。延伸閱讀：謝步智觀點》新「雅爾達密約」現世? 美中俄APEC峰會除了烏克蘭 台灣也要小心(影) 西藏爆規模7.0極淺層強震! 重搖超1分鐘 至少16死46傷 多地災情慘重(影) 烏軍首次「地下奇襲」反攻! 秘潛俄防線15公里 逾百俄兵遭殲滅 30人被俘川普步步威逼! 美烏衝突加劇 澤連斯基鬆口談「凍結戰線」又劃下「這條紅線」….到底是誰「降速」烏星鏈? 馬斯克與美軍互踢皮球 …

Newtalk新聞 台灣美光台中工會與台灣美光桃園工會不滿公司分潤制度，並提出四大訴求。台中工會21日已經達成共識，而桃園工會昨照常啟動罷工。對此，台灣美光桃園工會今（23）日表示，今天上午9時，24小時警告性罷工結束。工會表示，此次行動是台灣半導體產業史上第一次罷工行動，工會將於27日與公司協商的會議表達會員意向，為爭取更公平的分潤制度做好抗爭行動的準備。 台灣美光桃園工會今天發出新聞稿指出，今天早上九點，由幹部帶領的24小時警告性罷工結束。即使面對颱風前夕的風雨，工會仍堅持訴求、展現團結抗爭的決心，也用罷工行動告訴大家「比賽還沒結束，我們還沒放棄」。 台灣美光桃園工會表示，21日與美光公司的協商中，公司對工會訴求未作出任何回應，卻聲稱員工會對22日早上十點全員會議的公司方案感到滿意。 台灣美光桃園工會指出，作為實踐基層民主的戰鬥工會，於罷工期間進行了會員投票，而最終結果已清楚表達會員的真實意見：在24小時內，就有1637名會員參與投票、七成會員簽署意向書，最終更有1,633名會員反對公司提出的方案，佔出席投票人員99%，佔全體會員近七成。 台灣美光桃園工會表示，首日投票速度甚至超過10月初辦理的罷工投票，反對公司方案人數已超過絕對多數。此外，工會也持續接獲台中美光基層員工對公司方案的不滿反映。 台灣美光桃園工會指出，此次行動是台灣半導體產業史上第一次罷工行動，工會爭取權益的腳步不會停止。感謝每一位選擇堅持到底、支持工會的會員。原定23日的協商會議因颱風延期，接下來，請工會會員好好休息、養精蓄銳，工會將於27日與公司協商的會議表達會員意向，也請各位工會會員密切注意工會訊息，為爭取更公平的分潤制度做好抗爭行動的準備。 延伸閱讀：日8巡視船航行台海避颱風遭5中艦跟監! 海巡署批 : 企圖製造 「台海內水化」吳瑟致觀點》 洋流泛起 沈伯洋、蔣萬安都必須小心北京跨境鎮壓的奧步台北憲兵隊長疑職場霸凌 憲指部：有內部管理不當情事、調離現職靜候調查美光罷工1》桃園工會11名代表罷工 資方十點宣布協商方案美光罷工2》四大訴求遭台中先「偷跑」 桃園工會還原經過：聯繫不到台中幹部

We have selected seven stories from this week’s news across Hong Kong, mainland China, the wider Asia region and beyond that resonated with our readers and shed light on topical issues. If …

MANILA, Philippines — Typhoon "Rosal" slightly weakened while moving north-northwestward over the sea east of Taiwan, but Signal No. 2 remained over Batanes and the northeastern portion of the Babuyan Islands, the …

Newtalk新聞 媒體報導，台北憲兵隊上校隊長涉嫌長期辱罵官兵、職場霸凌；此外，隊內發生多起受傷、自傷案件，卻未依規定通報。對此，憲兵指揮部今（23）日表示，經調查顯有領導統御及內部管理不當情事，已經將主官調離現職、靜候調查。 憲兵指揮部今表示，接獲相關陳情後，即成立專案小組，就所列違法（紀）內容實施行政調查，全面釐清事實及相關人員疏責。 憲兵指揮部指出，本案經調查顯有領導統御及內部管理不當情事；為確保調查公正客觀，已將主官調離現職、靜候調查。案情及責任歸屬，持續由專案小組依事證逐項釐清。 憲兵指揮部強調，國軍絕不容許任何形式之不當對待、隱匿通報或濫用職權等情事；針對受影響官兵，已同步啟動醫療協助與心理輔導機制。 憲兵指揮部表示，全案將本「勿枉勿縱、調查從速、處置從嚴」原則辦理，如經查證確有違失，將依相關法令嚴正追究行政、刑事及懲戒責任，絕不護短。※Newtalk提醒您：#珍惜生命，人生沒有解決不了的事。相關諮商協助，可撥打命線專線「1995」、張老師服務專線「1980」或衛福部安心專線「1925」。延伸閱讀：(影) 西藏爆規模7.0極淺層強震! 重搖超1分鐘 至少16死46傷 多地災情慘重(影) 烏軍首次「地下奇襲」反攻! 秘潛俄防線15公里 逾百俄兵遭殲滅 30人被俘籲防颱救災工作周延 顧立雄：幹部務必妥善規劃官兵補假事宜台美科技基金都買就能分散風險？美國期中選舉添變數 專家曝AI投資關鍵薔琵颱風外圍環流引發「河川揚塵」！麥寮、花東PM10濃度都超標